Petit rappel de la carte d’Écosse:
GLENCOE AREA
Côte ouest , près de Fort William
Cartes: ViewRanger
S'il n'y a qu'une route à faire et un endroit à voir en Écosse, c'est celle/celui de Glencoe et plus généralement la GLENCOE AREA.
Cette zone se situant (en gros, car en fonction des sources, les limites diffèrent légèrement) au Nord d'Argyll&Butte et au Sud de Fort-William, regroupe parmi les plus belles vallées ou "Glen(s)" d’Écosse, où se trouve également le plus haut sommet d’Écosse (et de Grande-Bretagne), le Ben Nevis (1 345m).
Elle est source de randonnées à l'infini et propose des routes spectaculaires.
Prise d’assaut l'été par les randonneurs ou visiteurs du monde entier, la Glencoe Area est beaucoup plus paisible hors saison. Je m'y suis rendue en octobre 2018 et en mai 2019: deux lumières, deux ambiances, mais la même émotion!
Attendez vous à vous prendre une "claque"! Personnellement, je ne suis pas une "contemplative". J'ai eu la chance de voyagé avant de venir en Écosse, et notamment en Polynésie, mais aucun paysage ne m'a autant "scotché". Je suis tombée amoureuse de l’Écosse en voyant Glen Etive!
Lorsque je suis venue en mai, je séjournais près d’Édimbourg et je souhaitais revenir dans cette vallée et voir l'île de Mull. Il y avait un monde fou sur la route, mais plus j'approchais de Glen Etive et de Glencoe, plus j'étais émue de revenir à l'endroit même où je m'étais dis, quelques mois plus tôt: "c'est ici que je veux vivre!"
Comme pour Applecross (ci-dessous), il y a deux écoles: ceux qui montent et ceux qui descendent la vallée de Glencoe.
Je l'ai toujours faite dans le sens de la descente (vers Fort William) mais je sais que beaucoup d'autres personnes préfèrent prendre la route dans l'autre sens...c'est juste une affaire de goût...
Il y a plusieurs routes très intéressantes dans cette région. J'ai pu voir la plus belle (à mon avis): la magnifique Glen Etive...mais aussi Glen Orchy (ci-dessous) ou celle faisant le tour du Loch Leven, que je n'ai pas eu le temps de voir donc il y aura des mises à jour...
Vous trouverez ici le récit de ma journée d'octobre dans lequel je décris en détail mon parcours de "Glen Orchy", "Glencoe Valley" et "Glen Etive"...
Vous trouverez dans le post d'octobre des informations pratiques et des photos, mais comme on ne s'en lasse pas, j'ajoute celles prises en mai ci-dessous...
GLENCOE VALLEY
🚗🚐🏍
Comme je l'indique dans mon article d'octobre, il est assez difficile de s'arrêter pour prendre des photos de la vallée en elle-même car les parking sont souvent bondés.
Rappel: l'article d’octobre 2018 et plus de photos ici
GLEN ORCHY
🚗🚐🏍🚲🥾
Très belle vallée, à l'écart du tourisme de masse de cette région.
N'hésitez pas à passer par cette single-track pour rejoindre Glencoe...et pour les amateurs d'histoire et de cinéma, vous trouverez (signalé par le chiffre "1" ci-dessus) le pont qui a servi de potence à Rob Roy.
Rappel: article et photos d'octobre 2018 ici
GLEN ETIVE
🚗🏍🥾
Certainement l'un des plus beaux Glens d’Écosse avec Glencoe!
Un projet de construction de barrages hydro-électriques est en cours. Si vous vous sentez concerné, vous trouverez les informations sur cette page Facebook ainsi qu'une pétition en ligne...
Rappel: article et photos d'octobre 2018 ici
ANECDOTE
« SYFALL »
Une des scènes « cultes » du film Skyfall se déroule sur cette superbe route (malheureusement en train d’être défigurée a cause du projet mentionné ci-dessus) et Glencoe.
Je vous laisse apprécier, dans une tout autre ambiance...plus « James Bondienne »...car oui, James Bond est écossais! Aurait-il pu en être autrement???
LA PÉNINSULE D'ARDNAMURCHAN
Côte Ouest, entre l'île de Skye au Nord et l'île de Mull au Sud
Grande péninsule à l'Ouest de Fort William, entre l'île de Mull au Sud et l'île de Skye au Nord...aussi grande que les secrets qu'elle cache!
Le révéler n'est pas chose facile car on sait ce qu'est devenue l'Ile de Skye à cause des réseaux sociaux.
Dieu merci, ce blog est loin d'être en tête des moteurs de recherches et ça me convient très bien!
Je ne suis pas une agence de voyage, je ne vends rien et je ne tire aucuns bénéfices de ce blog, si ce n'est d'avoir aidé des voyageurs passionnés par l’Écosse à la découvrir en sortant des sentiers battus et en leur ouvrant des perspectives sur des régions méconnues.
Je ne m'en fais pas trop pour Ardnamurchan, la plupart des touristes veulent voir Skye et continueront à passer à côté d'elle, en allant vers Mallaig...laissons les y aller et découvrez cette superbe région qui mérite le détour!
En préparant mon séjour de mai/juin, j'avais pris des logements uniquement sur la côte Est, un peu à regret, car j'ai une nette préférence pour la côte Ouest...et je ne suis pas la seule, du coup, c'est plus difficile à trouver et en général plus cher aussi. Nostalgique de Glen Etive et Glencoe, et souhaitant découvrir l'ile de Mull, je m'étais réservé une petite escapade de 3 jours à l'Ouest. La chance à voulu que ce soient les 3 plus belles journées de mon séjour: 22/24 degrés et un ciel bleu azur! Le rêve...qui deviendra un cauchemar sur l'île de Mull, et fera l'objet d'un article prochainement publié...
La première journée était consacrée à la route vers Fort William via Glen Orchy, Glen Etive et Glencoe dont vous pouvez voir les photos ci-dessus, la deuxième à Ardnamurchan (je l’avais largement sous estimée en terme de potentiel et de temps pour arriver à Acharacle (où je passais la nuit)), et la troisième sur l'Ile de Mull avant de dormir à Oban (j'ai pu emprunter de très jolies single-tracks le lendemain avant de rentrer à Edimbourg: cf. l’article ci-dessous).
J'étais partie assez tard de Fort William, pensant que j'aurai largement le temps en une grosse demi-journée, de visiter une bonne partie de la péninsule. Je me trompe rarement sur le temps que me prendra un trajet en single-track (même si je n'y suis jamais allée avant), mais ce jour là et le lendemain, je me suis méchamment plantée dans mes calculs!
J’ai trouvé la route jusqu'à Glenfinnan assez chargée, et pourtant, comme à mon habitude, je roulais dans l'heure de midi (quand j'ai vu le monde sur les parkings en arrivant sur place, cela m'a conforté dans mon idée de rouler en décalé!). Ho My God, le monde!!! Heureusement, dès que j'ai tourné vers Acharacle à Lochailort, je me suis retrouvée seule sur cette immense péninsule! Ouf!
Et là, c'est juste le paradis! Des petites criques ombragées avec les îles et les montagnes comme horizon, des bois, des petits ponts en pierre, des vallées profondes, des montagnes chauves ou couvertes de pins immenses...des animaux qui bougent à peine lorsqu'on arrive sur la route (preuve que le trafic n'est pas dense), des châteaux, des plages de sable blanc, des falaises, des rivières, des lochs de toutes les tailles!
J'ai tour à tour eu l'impression de voir des petits bouts de Bretagne, de Corse et même de Canada, perdus en pleine Écosse, toujours surprenante!
Le réseau est en très bon état, les routes larges, mais attention, il y a peu de touristes donc les locaux roulent assez vite! J'ai vu des campings, quelques BnB, des restaurants et des cafés, mais peu de commerces (donc faites le "plein" à Fort William, au propre comme au figuré).
Je n'ai eu le temps de n’aller « que » jusqu'à Acharacle (mais en prenant toutes les petites routes qui partaient de l'A861) et une single-track jusqu'à Polloch! Attention, cette dernière route est assez dangereuse: n'y allez pas en hiver, ni en camping-car ou avec une caravane...
Et le lendemain, j'ai mis 1H00 à rejoindre Lochaline d'Acharacle sans pouvoir faire d'arrêts photos!
Franchement, si vous voulez passer une semaine tranquille en Écosse, coupé du monde, passez là sur cette péninsule! Calme et dépaysement assuré...
Allez, c'est parti pour les photos de ces deux itinéraires! D'autres viendront certainement s'ajouter à la liste ci-dessous dans les prochains mois...
DE LOCHAILORT A ACHARCLE
Via Glenuig Bay, Glen Moidart, Castle Tioram et Ardtoe
🚗🚐🏍🚲🥾
DE STRONTIAN A POLLOCH
Loch Shiel via le Glen Hurich
🚗🏍🥾
Comme indiqué plus haut, cette route peut être dangereuse: évitez de la prendre en cas de neige ou de verglas, en camping-car ou avec une caravane.
APPLECROSS: Bealach na Ba Road
Côte Ouest des Highlands, au Nord de l'île de Skye
🚗🏍
Objet d’un post sur les routes les plus dangereuses d´Écosse (ici) et d’une étape de mon road-trip d’octobre 2018 (ici), cette route, nommée "Bealach na Ba road" (ou simplement appelée "Appelcross" comme le nom de la péninsule dont elle fait partie) mérite qu’on s’y attarde encore un peu, d'autant que c'est la route que vous pouvez voir sur la photo d'accueil du blog!
Non seulement elle est mythique par la dangerosité de son tracé hors norme (vous comprendrez quand vous serez face au vide ou à cette côte), mais surtout c’est l’une des plus belles d’Écosse et la péninsule est époustouflante.
L'accès se faite par l'A896, soit au niveau de Shieldaig (dans ce cas, vous descendrez Bealach na Ba road) soit au niveau de Tornapress (vous monterez alors la route). Le tour de la péninsule prend 4h00 environ (entre les parties en "single-tracks" et les pauses photos).
Entre les lochs éparpillés sur cet immense plateau quasi désertique, la vue sur les montagnes de Skye ou de Torridon, ses nombreuses « criques » découpées dans la roche et la lande, je ne pouvais pas écrire ce post sur les routes des Highlands sans parler d’elle.
Sur une carte (celle de Michelin est la meilleure, même si elle est très fragile) vous verrez qu’elle fait partie des «no name roads », caractérisées par une simple ligne blanche. Parfois, celle-ci coïncide avec le nom d’un Glen pour l’identifier, mais pas ici: un nom est parfois attribué aux routes les plus connues ou des « scenic roads » en raison de leur caractéristiques exceptionnelles. J’aurai l’occasion de vous en donner d’autres exemples dans ce blog.
En effet, cette route est considérée comme l’une des plus dangereuse de Grande-Bretagne.
Les conducteurs habitués aux cols de haute montagne ne devraient pas y trouver de difficultés majeures, sauf qu’ici, en plus d’avoir une pente à 20% (!), la route n’a qu’une seule voie (les fameuse « single-tracks que j'affectionne particulièrement)!
Cette route est régulièrement fermée à la circulation en hiver, est interdite aux poids-lourds, aux caravanes, mais, étonnamment pas aux camping-cars. Pourtant ceux ci peuvent être à l’origine de bouchons lors de croisements, tant il est difficile de manœuvrer sur cette route étroite! Même si les vélos ne sont pas interdits, je déconseille aux cyclistes de monter sur cette route car vous allez avoir des véhicules furibards derrière vous (il y a des vidéos sur YouTube à ce sujet), ou tout du moins, essayez de vous mesurer à ces routes dans l'heure de midi afin de pouvoir prendre votre temps sans perturber la circulation. Personnellement, je me dis qu'il faut être un peu maso pour monter Bealach na Ba road, mais je n'ai jamais été déranger par les cyclistes...
Elle fait mois de 10 km (pour atteindre le haut du col et ses 823m au dessus de la mer) mais en fonction du trafic, la montée ou la descente vous prendra être 1/2 heure (s’il n’y a personne) et plus d’une heure s’il y a un peu de monde, voir le double si des camping-cars s’y engagent.
Je n’ai rien contre les camping-car, c’est une fabuleuse façon de découvrir l’Écosse, mais vouloir absolument passer par des routes déjà difficiles et dangereuses pour des voitures me semble un peu inconscient. Et il est fort probable que vous gâcherez la journée des autres automobilistes ou motards, mais aussi la vôtre car vous allez transpirez et stresser sur cette route.
La concentration est déjà élevée pour un conducteur de 2 ou 4 roues, mais en camping-car, je crois que vous ne profiterez même pas du paysage!
Et pourtant, il vaut le coup d’œil!
STRATHCONON
Côte Est des Highlands, près de Dingwall/Beauly
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Au départ de Marybank vers Scradroy, ce "Scenic Glen" tient ses promesses après quelques kilomètres au milieu des bois.
Sur votre route, vous longerez des cours d'eau et des lochs encaissés entre les montagnes. J'ai vu de nombreux départs de randonnées et des ponts suspendus pour les randonneurs.
Si vous êtes près de Dingwall, ce Glen mérite le détour.
L'A838: DE LAIRG À LAXFORD BRIDGE
De la côte Est des Highlands en passant par Lairg vers la côte Ouest (au Sud de Durness)
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Évidemment, si vous préparez un voyage dans les Highlands ou si vous en revenez, vous connaissez la NC 500, qui fait le tour des Highlands en suivant la côte, et aujourd'hui comparée à la route 66 US.
Honnêtement, je ne suis pas certaine que la route côtière entre Tongue et Inverness entre dans la catégorie « à faire absolument » j'ai pu faire un peu la côte Est vers John O'Groats et ce n'est pas ma partie préférée.
Par contre, si vous êtes tenté par la NC 500 mais que nous n'avez pas le temps de la faire en entier (le "500" vient du nombre de miles qu'il faut parcourir pour en faire le tour), "couper" par l'A838 est une excellente alternative.
Je trouve qu'elle est plus belle en venant de Lairg qu'en y allant. Le paysage en s'approchant de la côte Ouest est impressionnant avec les chaines de montagnes qui s'élèvent le long de la route.
Lorsque je l'ai faite en octobre, de Laxford Bridge vers Dornoch, je l'avais pré-visualisée sur GoogleMaps et j'enrageais de n'apercevoir que des petits bouts de paysage lorsque j'avais une petit accalmie durant cet après-midi pluvieuse (vous trouverez ici le résumé de cette journée), et j'avais hâte de la refaire, cette fois ci dans l'autre sens.
C'est le genre de route où on a envie de s'arrêter toutes les 5 minutes pour admirer le paysage! Il faisait un temps magnifique ce jour là, et presque personne sur la route, alors j'ai vraiment pu rouler à mon rythme.
Je suis allée jusqu'à Kinlochbervie pour prendre une photo d'un paysage que vous avez peut être déjà vu sur les réseaux sociaux et qui est superbe (la mienne a été prise sans filtre ni retouchée).
Je ne vous dis pas "exactement" où je l'ai prise, mais la maison est près de la route principale: ouvrez l’œil!
J'ai dîné au FANTASTIQUE restaurant de Kylesku (il n'y en n'a qu'un vous ne pourrez pas vous tromper: les détails ici): ne passez pas à côté. La route entre Laxford Bridge et Kylesku est également un régal pour les yeux!
Je suis revenue vers Dingwall en passant devant Ardvrek Castle avant de récupérer l'A837: j'ai eu la chance de tomber sur 2 daims avant de me rendre compte qu'il s'agissait d'un troupeau d'une quinzaine de cerfs, daims et biches, caché dans les hautes herbes. J'ai pu les admirer une bonne dizaine de minutes avant qu'ils ne s'enfuient.
J'ai ensuite repris ma route, une large single-track dont le bitume a été refait récemment (un pur bonheur pour rouler). Le paysage est moins spectaculaire que sur l'A838 mais quelle tranquillité. Je n'ai quasiment croisé personne sur cette route.
Pour information, j'avais eu le temps de faire "Strathcarron" en tout début d'après-midi (près de Dingwall et mentionné dans ce post) avant de partir sur la côte Ouest et je suis rentrée à Dingwall vers 21h30...
Comptez une bonne demi-journée pour faire ce parcours, surtout si vous voulez prendre votre temps ou si vous voulez en profiter pour faire une balade/randonnée.
P.S.: Je n'indique pas quelle route choisir pour rejoindre Lairg car elles sont peu nombreuses et sans attrait particulier.
STRATHCARRON
A côté d'Ardgay, près de Dornoch, côte Est des Highlands
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Très jolie surprise! Ce Glen ressemble beaucoup à Glen Affric par sa végétation (de grands pins partout, un sol sablonneux).
Il y règne une atmosphère sereine: il y a de jolis cours d’eau avec des passages (sur l'herbe ou sur l'eau) en bois pour les longer. L’endroit est très calme. Je n’y ai vu quelques marcheurs vers le Lodge et des locaux.
La route en elle même à plusieurs avantages: vous pouvez faire une boucle pour éviter de revenir sur vos pas (la plupart des Glens de ce type sont en impasse), le bitume est en très bon état, et le paysage est très diversifié! Plaines, montagnes, petits ponts en bois ou en pierre, forets denses...
Pour ma part, j’ai pris la route au Sud pour revenir vers Ardgay par celle du Nord.
Ce Glen est un petit paradis, quelques soient vos envies, et j'y retournerai surement afin de l'explorer car ce jour là, j’ai été un peu gourmande en prenant l’A838 vers la côte Ouest....
DE BRORA À LAIRG
Côte Est, près de DUNROBIN CASTLE
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Après une petite visite de Dunrobin castle, j'ai pris une jolie single-track au départ de Brora.
Petit aperçu du château de Dunrobin: un vrai château de princesse!
Il y a un spectacle de fauconnerie, mais ce jour là, il pleuvait. Je précise que les oiseaux ont été "trouvés" (pas capturés), soignés et élevés et ne peuvent pas être relâchés dans la nature.
Normalement, j'aurais du revenir sur l'A9 à Golspie, mais, trop absorbée par le paysage, je me suis retrouvée à Pittentrail en ratant l'embranchement à Rilochan.
Au final, j'ai trouvé la route entre Rilochan et Pittentrail très sympa avec une très jolie petite maison aux fenêtres jaunes et de belles Highland Caws paissant sur le terrain.
C'est un endroit très calme, qui peut être le paradis des marcheurs, des contemplatifs grace aux bancs en bois posés un peu partout près de la rivière. J'ai au trouvé une boite "à œufs et à confitures" en vente libre (j'en ai acheté aux cerises pour 2,50£) qui pourra aussi faire le bonheur des campeurs pour votre petit-déjeuner.
Je n'ai vu quasiment aucune voiture sur cette route qui longe le Loch Brora et fait le tour du Ben Horn (529m).
J'ai trouvé la vue très belle sur les alentours et les animaux peu farouches (signe qu'il y a peu de trafic).
Je me suis rendue compte de mon "erreur" une fois arrivée à Pittentrail (même si je trouvais bizarre de ne pas tourner à gauche à un moment), mais je regrette pas d'être allé 'tout droit" (même si ferai la partie manquée une autre fois) car je n'étais pas très loin de Lairg, où j'ai diné au "Pier" (informations ici), et j'ai pris le très beau Strath Fleet Glen.
De Brora jusqu'à Lairg, comptez 2h00 environ si vous voulez bien profiter du paysage.
D'INVERNESS à FORT AUGUSTUS
En longeant la rive Sud du Loch Ness
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Pourquoi passer au Sud du Loch Ness (via la B851/B862) au lieu de suivre l'A82???
Pour de nombreuses raisons:
- c'est une single-track, donc il y a moins de monde,
- comme il y a moins de monde, on peut aller à son rythme et faire des arrêts photos,
- le paysage est pittoresque avec des lochs à l'eau d'un bleu profond,
- il y a une très belle vue dégagée sur le Loch Ness (et oui, au Sud, vous surplombez le Loch Ness alors que que sur l'A82, vous ne voyez qu'un longue rangée d'arbres qui cachent le Loch, avec une « trouée » au niveau d'Uquhart castle (qui, à mon avis, ne mérite qu'une arrêt "minute") et sur Fort-Augustus,
- vous avez la possibilité de prendre les petites routes qui partent de cette single-track pour des promenades/randonnées ou des endroits où manger, loin de la foule, comme le Cameron Tea Room & Farm Shop, à Foyers (informations ici).
J'ai eu la chance d’arriver à Fort Augustus au moment où le pont s'ouvrait pour laisser passer un bateau.
Vous trouverez ici le récit de ma journée lorsque j'ai pris cette route en octobre 2018, sous le soleil et 22 degrés!
Une fois arrivé sur l'A82, vous rejoindrez rapidement Uqhuart castle et Inverness...
GLEN ROY
Près de Fort William (Côte Ouest des Highlands), sur l'A86, à Roybridge
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Une de mes plus belles découvertes l'octobre 2018 (et peut être l’un es plus beaux et des plus secrets) signalée ni sur les cartes (où juste d’un trait « blanc » sans nom , ni dans les guides. Je suis tombée dessus un peu par hasard, quand je sillonnais les routes écossaises via GoogleMaps: parfois, ça ne débouche sur rien (mais c'est assez rare en Écosse!), et parfois on découvre un petit bijou encore préservé du tourisme de masse.
Malgré le ciel bas et la bruine, ce Glen est superbe, alors sous le soleil, ça doit être une tuerie, et j'en suis même sure car la GoogleCar est passé dans ce Glen en été!
Depuis, j'ai malheureusement appris que des minibus de touristes avaient été vus donc dépêchez vous d'y aller avant que ça devienne l'enfer.
Par contre, attention, ce Glen est assez dangereux et j'en parle plus en détail dans ce post (n'y allez pas en camping-car: la route est trop étroite et peu de visibilité).
Vous trouverez la journée d'octobre 2018 ici.
DE LAGGAN (NEWTONMORE) VERS MELGARVE
Sur l'A86, près de Kingussie
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A quelques kilomètres à l'Est de Roy Bridge, vous trouverez un autre très beau Glen (et complètement différent!) au départ de Laggan vers Melgarve. J'ai eu la chance d'avoir une belle lumière malgré le temps pluvieux.
Pour les marcheurs ou les cyclistes, vous pourrez rejoindre Invergarry sur l'A82 en continuant la route au delà de la partie bitumée.
Attention, en cas de grosse pluie, il se forme des cuvettes d'eau qui peuvent bloquer la route principale.
Vous trouverez le post sur cette journée en octobre 2018 ici
LA PÉNINSULE ENTRE KINTAIL ET KNOYDART
En face de Kylereha, île de Skye
🚗🚐🏍🚲🥾
Cartes ViewRanger
Comme Ardnamurchan, cette péninsule est préservée du tourisme de masse qui s'abat sur Skye depuis quelques années.
Certes Skye fait partie des plus belles îles d’Écosse (et une des plus accessible grâce à son pont), mais je préfère de loin le calme et la beauté des régions peu fréquentées et certaines sont de véritables pépites, comme cette "petite" péninsule, à laquelle on accède soit par Shiel Bridge ou par le ferry depuis Kylereha/Skye (attention, le ferry n'est pas en service toute l'année).
Je l'ai visitée environ une semaine après la levée de la quarantaine imposée à l'arrivée au RU en juillet 2020.
Cette région était encore assez "hostile" à l'arrivée de touristes qui pourraient potentiellement contaminer cette région. On sentait encore, entre la route entre Inverness et Shiel Brige, que l'activité n'avait pas complètement repris: stations-services/restaurants/cafés/sites touristiques étaient fermés.
Un panneau après Shiel Bridge indiquait que les toilettes publiques étaient fermées sur l'ensemble de la péninsule: c'était la façon, pour les locaux, de repousser les étrangers, et elle était employée à de nombreux endroits en Écosse, même encore au mois d'août. J'avais peur de ne pas trouver le même accueil que d'habitude dans les Highlands, en raison de la Covid, mais en dehors de ce genre de panneaux, je n'ai pas ressenti d'animosité...
L'"entrée" de cette partie de l’Écosse est très discrète, noyée dans la verdure, seul un pont marque le séparation entre cette terre quasi vierge en dehors de quelques habitations, et l'une des zone les plus fréquentée d’Écosse, en face d'un de ses châteaux les plus emblématiques, Eilean Donan Castle.
L'ensemble du parcours ne fait que 130 km, en majorité des "single-track", mais il vous faudra au moins 3h30 (sans pause ni randonnées) pour les parcourir, prendre des photos et vous extasier devant le paysage changeant aussi vite que les nuages dans le ciel.
J'aurais bien aimé rejoindre Locharron (mon étape de ce jour) via le ferry qui mène a Skye, mais en cette mi-juillet 2020, juste après la levée partielle du lockdown, il n'était pas encore remis en service.
J'ai savouré chaque paysage de cet endroit, donnant une perspective différence sur le Loch Duich et du sublime Loch Hourn, alternant montagnes sauvages, des forêts quasi « tropicales« à perte de vue et de sublimes baies, dont certaines m'ont rappelée la Polynésie et la baie de Cook! Comment ne pas être subjugué par l’Écosse et la diversité incroyable de ses paysages, qui semble être sans fin!
J'avais pris la single-track qui le longe depuis l'A87 en octobre 2018 mais la route s’arrêtait juste à l’extrémité Est du Loch et ne permettait pas d'en deviner la beauté. Mais pour les marcheur, relier Kinloch Hourn et Corran est réputée pour être une magnifique randonnée avec un très joli point de vue sur Lonely Skiarie, sur la rive opposée.
Bientôt, de nombreuses autres routes dans les Highlands (vous serez informé des mises à jour en vous abonnant).
N'hésitez pas consulter les articles de mon road-trip d'octobre 2018 ou sur les routes dangereuses d’Écosse, vous trouverez des tas d'informations sur d'autres routes en attendant la rédaction d'articles spécifiques...
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